「メルセデスAMG A45の下回りチェック＆試乗チェック！」ホットハッチが大好物な私が大人になったら乗りたいなって思うのがコレなんですが、実際に診て走ってするとマジメに作る大切さを改めて感じたよって話

[@はく-g8e]

お忙しいところ下回り解説ご対応いただき本当にありがとうございました！下回り各部の特徴を初見でここまで解説できてしまうことに感激し、また自車への愛着がより深まりました。
ちなみにその後気になって調べたところ、この車はミッション側アンダーカバーがついていないのがデフォだそうです（←こういうのも今回解説していただいたおかげで知ることができた）
しかしこの動画、私のポンコツカメラマンとしての実力が遺憾なく発揮されておりますね。見にくくて大変申し訳ございません。そしてできることならそうだPさんとの掛け合い見たかった…

[@sksp489]

不在ですいませんｗ　またいらしてくださいね！

[@nisitetu-c6c]

いえいえ、なかなかなカメラワークで才能があるお方だと思いますよ。(^_-)-☆
ターボ車はNA車と違ってターボとインタークーラーって消音効果装置があるぶん音的には有利なのがサイレンサーを小さく出来る要因だと思います。

[@ohbamoto]

ご協力ありがとうございました！
お陰で貴重な映像が撮影出来ました(^^)/
またゆっくりとイロイロお話聞かせてくださいませ(≧▽≦)

[@orz3pon]

かつて乗ってた車なので、懐かしく見てました。マフラーの抜け、セブンで実証済みなだけに、A45のストレートなマフラーレイアウトは納得できました。

[@彰布-j5b]

さすが、ベンツさん！下廻りも良くコンパクトにまとめられていて、またアルミのプレス版など軽量化もきちんと考えられていて、良く造り込みされてますね！

[@typea4780]

なるほどこれが「借りてきた猫」ってやつかｗ

[@sksp489]

ほんまそれw

[@sksp489]

あれあれー　いつもの感じと全然違うじゃない😂

[@ohbamoto]

普通の人にはこんな感じよんｗ

[@kenjii8780]

ここまでのものになるとホットハッチとは呼べないですね（立派過ぎて）🤣
これにMTが有れば最高だったんですが💦

[@m-japan]

カメラ　特に動画って　
簡単そうに見えて　実はかなりテクニックがいるのですね・・
オーナーさんに撮らせるのは　後であーーーーってなるので
チョイと可哀想かな！？

[@sksp489]

そうでしょうそうでしょうｗ

[@nakata_katsumi]

スポーツモード　入れますと激変しますょ^ ^

[@nisitetu-c6c]

「猫を被る！！」とかなんとか申しますかもですね？(^_-)-☆

[@sksp489]

意外とコミュ障なんですよｗ

[@ohbamoto]

初対面の人はかなり緊張するのです(^-^;

[@leytonhouse9496]

初期の下廻り動画感w

[@sksp489]

初々しいｗ

[@ohbamoto]

普通のお客さんにはこんな感じなのですｗｗｗ

[@たしひろa]

大人のためのホットハッチ？　
そんな市場は、日本に無いです！